El proyecto FCH2RAIL sigue trabajando en sus objetivos para conseguir un prototipo de tren a hidrógeno con forma bimodal híbrida, utilizando pilas de combustible y baterías. Para ello, se está desarrollando un prototipo para el punto de repostaje de hidrógeno que lo abastecerá.
Última modificación 27 agosto, 2026El consorcio del proyecto FCH2RAIL (Fuel Cell Hybrid Power Pack for Rail Applications) , constituido por entidades de Bélgica, Alemania, España y Portugal, tiene como principal objetivo el desarrollo y testeo de un prototipo de tren propulsado con hidrógeno de forma bimodal híbrida, mediante pilas de combustible y baterías. Dentro de […]


