Comienzan las pruebas del sistema de pila de combustible desarrollado por el CNH2 y UROVESA para el vehículo de hidrógeno destinado al Ministerio de Defensa
El Centro Nacional del Hidrógeno ha iniciado las pruebas del sistema de propulsión por pila de combustible que, junto a la empresa UROVESA, desarrolla para el vehículo militar VAMTAC ST5 SK dentro del programa COINCIDENTE del Ministerio de Defensa. Se trata de un importante paso hacia la descarbonización del transporte militar mediante hidrógeno, una tecnología clave para avanzar en eficiencia energética y sostenibilidad en el ámbito de la defensa.
El sistema propulsivo, integrado por una pila de combustible de hidrógeno tipo PEM, baterías de ion-litio, electrónica de potencia, sistema de control y subsistemas de refrigeración, está siendo ensayado en las instalaciones del CNH2. Las pruebas permitirán validar la integración de los componentes, comprobar la respuesta energética del conjunto y analizar su comportamiento bajo diferentes modos de operación.
El proyecto, denominado VAMTAH, busca adaptar al entorno militar tecnologías de propulsión limpia, manteniendo la robustez y capacidades que caracterizan al VAMTAC, vehículo ampliamente utilizado por las Fuerzas Armadas. El reto consiste en lograr que su unidad propulsora basada en hidrógeno mantenga las prestaciones originales del vehículo, optimizando parámetros como autonomía, consumo, potencia, masa y facilidad de mantenimiento.
Desde el comienzo de la iniciativa, el CNH2 ha llevado a cabo tareas de análisis, diseño y validación tecnológica, que incluyen la evaluación de opciones de mercado, la estimación del consumo de hidrógeno y el dimensionamiento de los principales componentes. La seguridad ha constituido también un pilar importante en el proyecto, abordada por el CNH2 mediante análisis HAZOP y estudios ATEX que garantizan la integridad del sistema y su comportamiento seguro ante cualquier condición de operación.
Con el comienzo de estas pruebas, el proyecto entra en una nueva fase que permitirá avanzar hacia la validación del sistema completo previa a la integración final en el vehículo.
