Es un proyecto interno cuyo principal objetivo es analizar, desde el punto de vista técnico y económico la viabilidad de diferentes Energy Carriers como pueden ser el amoniaco y el metanol en diferentes aplicaciones como la movilidad (terrestres, marina y/o aérea), transporte de energía entre diferentes regiones y/o países, así como el uso de éstos como materias primas de industrias químicas, de fertilizantes, explosivos, etc.