{"id":1926,"date":"2011-08-18T11:53:53","date_gmt":"2011-08-18T11:53:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cnh2.es\/?p=1926"},"modified":"2011-08-18T11:53:53","modified_gmt":"2011-08-18T11:53:53","slug":"ain-investiga-una-nueva-generacion-de-pilas-de-hidrogeno-un-sistema-energetico-alternativo-a-los-combustibles-fosiles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cnh2.es\/en\/2011\/08\/18\/ain-investiga-una-nueva-generacion-de-pilas-de-hidrogeno-un-sistema-energetico-alternativo-a-los-combustibles-fosiles\/","title":{"rendered":"AIN investiga una nueva generaci\u00f3n de pilas de hidr\u00f3geno, un sistema energ\u00e9tico alternativo a los combustibles f\u00f3siles"},"content":{"rendered":"<p><!--:es--><strong>El proyecto, de tres a\u00f1os duraci\u00f3n, cuenta con el apoyo del Ministerio de Ciencia e Innovaci\u00f3n, as\u00ed como con el respaldo del Gobierno de Navarra que cofinancia la investigaci\u00f3n de AIN (Asociaci\u00f3n de la Industria de Navarra). El consorcio lo componen, adem\u00e1s del Centro de Ingenier\u00eda Avanzada de Superficies de AIN, otros cuatro grupos de investigaci\u00f3n espa\u00f1oles. El principal objetivo es conseguir optimizar el sistema de pila de hidr\u00f3geno de forma que se convierta en una tecnolog\u00eda competitiva dado su elevado rendimiento y bajas emisiones.<\/strong><br \/>\nEl Centro de Ingenier\u00eda Avanzada de Superficies de AIN participa junto con otros cuatro grupos de investigaci\u00f3n espa\u00f1oles, en un proyecto para el desarrollo de conocimiento que pueda conducir a una nueva generaci\u00f3n de pilas de hidr\u00f3geno. Este sistema energ\u00e9tico est\u00e1 llamado a ser la principal alternativa a los combustibles f\u00f3siles para la producci\u00f3n de energ\u00eda en el siglo XXI, dado a su elevado rendimiento y bajas emisiones.<\/p>\n<p>El proyecto Epico-Odisea, de tres a\u00f1os de duraci\u00f3n, nace ante la necesidad de profundizar en los conocimientos que hasta el momento se tienen de las pilas de combustibles de tipo PEM (Proton Exchange Membrane), ya que, a pesar de que fueron inventadas en 1839, todav\u00eda existen muchos aspectos por desarrollar.<\/p>\n<p>Los socios del proyecto de \u00e1mbito nacional, adem\u00e1s de AIN, son el Instituto de Autom\u00e1tica Industrial de Madrid (IAI-CSIC), entidad coordinadora de la investigaci\u00f3n; el Instituto de Cer\u00e1mica y Vidrio (ICV-CSIC)  tambi\u00e9n ubicado en Madrid; el Laboratorio de Investigaci\u00f3n en Tecnolog\u00edas de la Combusti\u00f3n de Zaragoza (LITEC-CSIC) y por \u00faltimo, el Centro Nacional de Experimentaci\u00f3n en Tecnolog\u00edas del Hidr\u00f3geno y las Pilas de Combustible (CNETHPC) situado en Puertollano (Ciudad Real).<\/p>\n<p><strong>AIN desarrolla nuevos recubrimientos para impedir corrosiones. <\/strong><\/p>\n<p>Con el objetivo de promover el estudio y el desarrollo de las pilas de hidr\u00f3geno se plante\u00f3 el proyecto titulado \u201cMateriales, dise\u00f1o y optimizaci\u00f3n de un nuevo sistema con pila de combustible para aplicaciones residenciales (EPICO-ODISEA)\u201d. Su objetivo principal es el de optimizar un sistema de pila de alta eficiencia y media potencia que ser\u00e1 integrado en un sistema de producci\u00f3n combinado de calor y potencia para ser utilizado en el sector residencial.<\/p>\n<p>Las aplicaciones en el \u00e1mbito dom\u00e9stico de este nuevo sistema energ\u00e9tico abarcan desde la iluminaci\u00f3n y funcionamiento de toda clase de electrodom\u00e9sticos hasta los sistemas de calefacci\u00f3n y refrigeraci\u00f3n, entre otros.<\/p>\n<p>El papel de AIN en el proyecto se centra principalmente en el desarrollo de recubrimientos para los nuevos dise\u00f1os de placas bipolares, uno de los elementos clave de la pila. Estas placas deben ser protegidas contra el ataque qu\u00edmico y corrosi\u00f3n en el agresivo ambiente de una pila de hidr\u00f3geno.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, en el proyecto se investigan nuevos materiales para electrocatalizadores y membranas conductoras prot\u00f3nicas, optimizaci\u00f3n de procesos y dise\u00f1o mec\u00e1nico de la distribuci\u00f3n del flujo de gases y acondicionamiento t\u00e9rmico.<\/p>\n<p>El proyecto cuenta con el apoyo del Ministerio de Ciencia e Innovaci\u00f3n y con el respaldo de otras administraciones, como es el caso de AIN, en el que la investigaci\u00f3n est\u00e1 cofinanciada por el Gobierno de Navarra.<!--:--><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El proyecto, de tres a\u00f1os duraci\u00f3n, cuenta con el apoyo del Ministerio de Ciencia e Innovaci\u00f3n, as\u00ed como con el respaldo del Gobierno de Navarra que cofinancia la investigaci\u00f3n de AIN (Asociaci\u00f3n de la Industria de Navarra). 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